标识系统设计在城市公共服务体系中的作用与现状

      城市是由多种复杂系统所构成的有机体，城市主要有：生产、服务、管理、协调、集散、创新功能。所有这些功能的实现都离不开人在城市中的流动，人的流动就如同血液循环一样，为城市注入了源源不绝的生命动力，而为这种流动提供指引和导向的标识系统，在城市公共服务体系的运行中发挥着重要而独特的作用，为现代城市功能的实现提供了重要保障。

一、城市标识系统的概念与类别

      广义上的标识系统（Signage Systems），是指通过将空间环境中的位置、方向、路线等信息进行整理和设计，用以指导人们行为活动的信息提示系统。具体来说，城市标识系统是指在城市中能明确表示内容、位置、方向、原则等功能的，以文字、图形、符号的形式构成的视觉图像系统的设置。标识系统是城市秩序的引导，是市民日常生活的参照系，是城市文化品位的体现。

从具体的功能角度进行划分，城市标识系统大致可以分为以下三类：

1.定位系统——标示名称，提供场所的识别信息。如建筑物名称标识、街道路牌、门牌，候车厅、收费处、卫生间的名称或符号标牌等。

2.指引系统——指引方位和线路，引导人流动线。如地铁站的出入口方向（箭头）指示、商场的电梯方位指示等。

3.提示系统——作为各类信息的发布的载体。如公共场合的禁止吸烟标识、公共设施的使用说明以及各类宣传栏、公告栏等。

从作用的层次和范围进行划分，城市标识系统又可以分为以下两大类：

1.市政基础标识系统——是城市基础设施建设的一部分，包括各类道路交通指示牌、街道路牌、门牌号、公共信息栏、公共建筑标识等，为市民提供最基础的指引和信息服务。

2.功能场所标识系统——车站、公园、医院、学校、图书馆、商场、企业等各种公共或商业场所内部的标识系统，为该场所内的人群提供指引和信息服务。

二、标识系统在城市公共服务体系中的作用

      标识系统作为城市公共服务体系中的一部分，起到了不可忽视的作用——它为人在城市中的流动和位置转换提供着指引和提示，为现代城市的快节奏和高效率提供了无形的保障，潜移默化当中影响着城市中每个人的生活。它在城市公共服务体系中的的作用主要包括以下三个方面：

1.增强城市功能，提升城市的运行效率

      标识系统最基本的功能就是通过对空间环境信息的整合与设计，帮助人们迅速了解周围环境，获得行动指引，方便人们在密集的城市环境里快速、自如的行动。现代城市的一个重要特点就是高密度，在商业比较集中的城市核心区域尤其如此，高密度的人口、高密度的建筑、高密度的交通⋯⋯ 在这种环境下，当人们处在一个视线不够通畅，自己不又熟悉的场所时，如果没有适当的指引信息，就会很难找到自己想去的地方。相信很多人都有过在商场寻找卫生间的经历，这种情况的结果就是在寻找和询问的过程中浪费了时间，降低了行动效率，也影响了人们对于这个场所的印象和体验。

2.保障城市公共场所的安全与秩序

      标识系统不仅只是为人们提供指引帮助，它对于保障城市中人流较为密集的公共场所的安全与秩序发挥着重要的作用。车站、影院、体育场、商业步行街等公共场所是城市中人流最为密集的，如果在这些场所中缺少对人流的有效引导和分流，非常容易发生拥堵等情况；在意外情况（如火情、停电等）发生时，甚至由此引发严重的事故。当人无法获取关于自己所处环境的确切信息时，便会产生恐惧慌乱的反应，密集的人群会将这种反应无限放大，产生不堪设想的后果，国内外一系列因为拥挤和踩踏而造成的伤亡事故正是源于此。反之，人们如果能够通过广播提示系统了解到所发生的情况和疏散部署，并通过安全出口指引标牌找到距自己最近的安全出口逃生，能将意外情况造成的伤害降到最低。

3.彰显城市设计水准，提升城市文化品位

      标识系统是将环境信息进行整合设计的结果，是信息管理、环境工程与设计美学的高度结合，它和诸如建筑、雕塑等其他公共领域的设计一样，彰显着一个场所、一座城市的设计水准和文化品位。人们往往可以通过一座城市的建筑了解到这座城市的历史文化和发展程度，也同样可以通过包括标识系统在内的城市公共设计的优劣来判断这座城市的文明水平和文化品位。标识系统因其独特的功能，往往是城市外来者首先会关注到的。真正意义上的现代化城市，不应该只是商业之都、消费之都，还应该是文化之都、设计之都，而城市标识系统的设计水平对于一座城市文化品位和设计水准的体现，以及城市软实力的展示都有着特殊的意义。

三、我国与国际先进城市标识系统的现状对比

      随着我国城市化进程的不断加快和城市现代化水平的不断提高，标识系统的重要性也越来越被各级城市管理者所认知和重视，一些经济和文化比较发达的城市在标识系统建设方面也体现出相当的水准。但总体来说，我国的城市标识系统建设水平还是相对落后于城市发展水平，和国际先进城市相比亦有明显差距，这种差距主要体现在以下三方面：

1.认知观念的差距

      相比我国，欧美发达国家对于城市标识系统的研究起步较早，迄今已形成了比较完整系统的学科理论，对于标识系统的认知水平达到了一个比较高的层次。在欧美发达国家的许多先进城市，标识系统被作为城市建设的一项基础设施来对待——市政基础标识系统的规划在城市规划阶段就同步展开，各个公共或商业场所的标识系统也早在建筑和环境设计阶段就开始统一布局、统一设计。这种做法的结果就是城市标识系统从一开始就与城市环境形成了一个有机的整体，回避了环境对于指示系统的限制，使标识系统的功能得以最大化的发挥；标识系统的设计风格也与城市风格、建筑风格浑然一体，形成了立体、统一的城市文化与城市形象。与此形成对比的是，我国不少城市的标识系统建设滞后于城市的规划和建设，缺乏统一和具有前瞻性的整体布局，还停留在“需要什么就加什么”的阶段；各类场所中标识系统的建设一般也都在建筑和装修完成后才开始进行，各种提示标牌随意、零散的安置，与现代化的城市和场所环境很不相称，也和城市整体形象相脱节。这样的脱节归根结底还是因为对于标识系统的认知水平和重视程度较低，难以从一个应有的高度、以一套专业的程序把控城市标识系统的建设。

2. 设计水平的差距

      城市标识系统的设计水平与国家和城市设计行业的整体水平是分不开的。相比我国，欧美发达国家的设计行业发展水平较高，反映到城市标识系统的设计上也是如此。放眼国际上一些先进城市的标识系统，不乏设计行业的经典案例。

      反观我国，大部分城市标识系统设计还处在一个比较低的水平，这一方面与设计行业的整体水平和国人的审美素养有关，另一方面，则是由于相关管理者对于设计在城市标识系统中的作用缺乏足够的重视。一个普遍的现象是，许多标识系统工程在进行招标时往往缺少规划与设计阶段的预算，这就导致标识系统的建设往往由工程公司主导，而设计处于一个次要的地位，这样必然难以产生优秀的标识系统设计作品。归根结底，既是水平的差距，更是观念的差距。

3.技术创新与环保考量的差距

      创新是社会发展的永恒动力。新技术与新材料的运用可以拓展城市标识系统的功能，降低建设成本和施工难度，欧美发达国家在这方面做出了许多有益的探索。这其中一个典型的例子就是多媒体互动技术在标识系统中的运用，这种技术大大拓展了标识系统的功能边界，为未来标识系统的发展提供了更多的可能性。我国城市标识系统对于新兴技术与材料的运用还处在一个比较小的范围内，相信随着科技发展带来的技术成本的降低，会有越来越多的新技术、新材料运用到城市标识系统的建设中。

四、结语

      我国的城市化进程已经进入了突出城市功能的全新阶段。城市标识系统的建设既与国家和城市经济、文化、社会的发展程度息息相关，又和国家设计产业的整体水平密不可分；既要依靠相关各级政府部门和城市管理者的充分重视，也有赖于设计行业从业者的积极参与；既需要我们积极借鉴和吸收先进国家的成熟经验，也要求我们转变观念，大胆创新。只有各方面的力量携起手来，共同努力、科学发展，才能够提升我国的城市标识系统建设水平，让标识系统在城市公共服务体系当中发挥更加积极的作用，指引着我们的城市迈向更加美好的未来！

城市公共环境标识系统的规划设计

城市环境标识系统规划设计涉及的范围很大，几乎包含了我们生存的所有空间。这里我们笼统地将其作为一个城市交通标识的补充来讲。

标识系统规划设计是在城市设计、建筑设计、景观设计、装饰设计的基础上进行的系统化的规划设计：

1、标识系统依赖于城市环境设计；

2、标识系统和城市建筑环境设计密不可分；

3、标识系统规划设计是对城市建筑景观环境形象的点缀。

我们重点关注的是城市设计、建筑设计、景观设计这三大块，而装饰设计主要是涉及室外的环境，我们接触得比较少，故不作详细讲解。

标识系统依赖于城市环境设计。城市环境设计有时也被称为城市设计，也就是一个区域环境内所有形象方面的设计，包括建筑、绿化、道路规划、街道公园等的空间布局。我们所有的设计都在这些基础上完成，所以城市标识与城市环境密不可分。

城市环境里要特别注意几个方面，一是名称方面，包括路名、建筑大厦名称（原则上一定是标志性的建筑）等，以及他们之间的相互引导。

城市管理里面通常会有一个定位系统。在过去，这个定位系统很传统，城市的灯杆、电线杆上面会标注一个号码，这个号码就是用来做城市定位的。

城市导向系统如何与车站来进行搭配。一般车站周边，或者距离车站一定路程的地方都会有一些引导性的指示牌设置。而从地铁出来以后的城市道路的引导也是十分必要的。这些需要我们综合考虑各方面因素。

一、中国城市标识系统的现状

1.1 珠三角

1.2 长三角

1.3 环渤海

1.4 香港、澳门、台湾

1.5 长江流域

1.6 内陆区域

无论是专业的标识设计人士，还是城市管理人员，不同地区的人群对城市标识系统的理解是不同的，有的甚至差异很大。中国现在的标识系统确实存在很大的问题：人们没有真正理解标识，也没有真正意识到标识的作用。

相对来说，在中国改革开放的前沿——珠三角、长三角、环渤海区域的内陆城市相对来说对城市标识系统比较重视。现在发展得最成熟的当属深圳、上海、北京这三个城市，早期的青岛、大连这一带也发展得不错。香港、澳门、台湾这几个地区属于发达地区，它们的设计理念与国家接轨相对来说比较强，因此标识系统相对也比较完善。澳门在酒店业与博彩业的发展有目共睹，相应的导向系统也很棒。长江流域现在是国家发展的一个重点，因为在这里又出现了第四个直辖市——重庆，重庆的城市面貌发展非常庞大。

二、国外部分城市标识系统现状

2.1 欧洲

2.2 美洲

2.3 亚洲

2.4 非洲

2.5 大洋洲

国外城市标识系统现状我们分了部分板块，分别是欧洲、美洲、亚洲、非洲、大洋洲。欧洲主要是北欧、西欧、南欧这几个地区；美洲主要是加拿大、美国等；亚洲主要是日本、韩国等；非洲主要是南非、埃及一带；大洋洲主要是澳大利亚、新西兰等。这个分类主要是根据社会发展的需求来考虑的。在这些地区中，欧洲国家的城市标识系统做得最经典，标识牌的特色就是铁艺的多样化设计制作；美国的城市标识系统设计理念很多来源于欧洲，集中体现大气的质感；亚洲城市标识系统做得最出彩的国家是日本，整个设计思维与方式始终站在前沿位置；非洲很多国家主要是殖民统治，因此很多导向系统的设计理念也是跟着欧洲的步伐发展。

景观设计与城市标识系统如何进行协调搭配呢？我们首先要通过实地考察和社会调查来了解这个城市环境、城市设计、街道家居设计，然后根据不同的风格和区域搭配设计相应的标识牌。

 国外的一些道路指示牌，基本上都是一些路名的引导，兼顾行人和车行，并采用不同的色彩加以区分，让人一目了然。我们国家现在的交通导向方面的颜色使用规范与国外不太一样，比如在城市高速公路上用的牌子是绿色的，城市道路上的指示牌的颜色是蓝色的，旅游方面的指示牌是褐色的，其它颜色的指示还没有涉及到。去年国家颁布了一个新的道路指示规定，速度限速在七十以上的公路的知识系统都用绿色——这些都是城市环境的一些设置内容，我们需要多多关注。

三、城市发展的需求

3.1 城市对标识系统的依赖性

3.2 个性化的标识系统就是城市的名片

3,3 标识系统对城市经营管理的辅助作用

3.4 人的社会属性决定生活引导的必需性

 第一，城市对标识系统的依赖性。如果一个城市没有标识导向系统的存在，人们会分不清东南西北，整个城市将处于一个迷茫的状态。第二，个性化的标识系统就是城市的名片。第三，标识系统对城市经营管理的辅助作用。标识系统能规范人们的出行行为，使得整个城市处于一种秩序井然的状态。第四，人的社会属性决定生活引导的必需性。人生活在一定区域里，各种社会活动都依赖于城市的服务设施。任何人来到陌生的环境都离不开各种导航的指引。

四、城市标识系统的作用

4.1 方便市民使用

4.2 辅助交通标识进行指引

4.3 完善城市交通标识布局

4.4 提供有效的公共机构信息

4.5 美化城市环境，提升城市竞争力

4.6 城市硬件系统的必要补充

4.7 加强城市智能化管理

4.8 促进区域环境标识系统的完善

4.9 城市环境的新亮点

第一，方便市民使用，使人们能尽快的找到自己的目的地。第二，辅助交通标识进行指引。第三，完善城市交通标识的布局。有一些城市的繁华区位需要地面的引导系统为其设施、功能的完备做一个基础引导与装饰点缀。第四，提供有效的公共机构的信息。第五，美化城市环境，提升城市的竞争力。城市标识系统可以为城市环境的完善起到画龙点睛的作用，让人在出行之间不经意的对这个城市形成新的认知。第六，城市硬件系统的必要补充。所谓硬件系统，也就是城市的建筑、道路等固定的不可移动的物体的信息化引导系统。第七，加强城市的智能化管理。也就是通过卫星导航，定位城市的绿化、道路警示部分，比如不同道路种植不同的树种，或者不同道路的指示牌用不同的颜色来设置区分......通过这样的方式表明不同的环境区域，或是道路限速等情况。另外，交通定位方面的导向牌在策略上的点位原则上采用对角线方法，在较窄的两车道或者四车道路面，指示牌应该放在交叉点上，如果出现双线八车道的话，道路几个边都要设置标识导向牌，这是常规原则。第八，促进区域环境标识系统的完善。第九，城市环境的新亮点。当一个街道出现一个样式独特而美观的标识导向牌，每个人都会在感叹的同时加深对城市的印象。

公共空间的人性化艺术设计分析

公共空间是指那些具有开放性的、公共性的、可供一个城市居民休闲和娱乐的场所。人类公共空间的发展和演变的过程与人类文明演进的历史是同步的，是一个城市形象的窗口，同时也是外界了解一个城市的历史与文化的首选场所。现代的城市公共空间的功能往往是多层次的，集休闲、健身、宗教、文化和教育功能于一身，是阅读和体验城市的一个重要窗口。一个城市的公共空间设计是与很多因素相关的，地域、气候、历史文化、生态环境等等因素都与公共空间设计存在着密切的关系，自古以来城市的公共空间设计就是就是城市基础设施建设的重要组成部分。一方面，共同公共空间的设计应该以人性化为基本原则，以现代人的生理和心理体验为主，在最大程度上满足公众的特定功能和心理需求。另一方面，公共空间设计应具有改善和美化环境的作用，充分体现出一个城市对普通个体的人文关怀，展示出城市发展中的现代文明。从微观层面看，公共空间中的人性化设计体现在很多方面，比如公共场所的无障碍设计、盲道设计等都充分体现了社会对弱势群体的关心与爱护。从宏观的层面看，人性化设计表现在对人的心理活动和行为习惯的考虑以及基于地域环境和文化差异的考量等等多个方面，本文将从以下三个方面对公共空间的人性化艺术设计进行分析。

一、注重人的需求和感受

    公共空间是一个多含义、多功能、多层次的功能复合体，是人们进行社会活动的主要场所，因而在设计的过程中应该将人的需求和感受考虑在内。    

    首先，城市公共空间设计应该从人的角度出发，充分满足人的情感需要。城市公共空间设计是为人服务的，是以人的活动为为主体的，所以在设计的过程中应该将人的感受、人的体验放在第一位。当下的城市公共空间以广场、步行街到、公园为主，这些地方有一个共同的功能，这些城市中的公共空间是人与人之间的交流和沟通的重要场所。因而，在进行规划和设计的时候应该首先将人的行为和心理考虑在内。这里的人并不是指某个行为个体，而是指生活在城市之中的每一个普通的个体，将所有大众都包含在内。这些空间的设计应该以为普通人的日常工作、学习和娱乐提高方便、快捷的服务为着眼点，使城市中的人们在繁忙的工作之余能有一个释放情绪、愉悦身心的场所，在这里他们能够抛开工作中和生活里的不开心和不良情绪，能够获得一种愉悦的情感体验。这时公共空间才发挥出它最本质、最重要的价值，它的功能才得到充分的体现。相反，如果公共空间的设计脱离了人的活动和人的感受，那便失去它存在的价值与意义。

   其次，城市公共空间设计应该将人的活动轨迹考虑在内，适宜人的活动行为。冰冷的水泥、坚硬的钢筋水泥以及种种现代化的设施并不能给城市中的人带来安全感和幸福感，反而那些经济的、实用的、方便的设计才能够给人的生活带来便利，满足人们休闲、娱乐的要求。如果公共空间的设计值注重形式的美，而不考虑实际的功能，那就永远只能成为一种“设施”、一种“摆设”了。设计不能流于形式，应该以人的体验为前提，注重人与人的交流以及人与自然的交流。以最基础的公共空间——城市公园为例，如今公园已经成为城市居民晨练、午休、游玩的重要场所，尤其在广场舞兴起之后，公园中的小广场更是成为广场舞练习的“重地”，如果公共空间狭小、分散是很难满足居民的集体性文化活动的需求。这些以集体性为主的活动是需要一定的空间的，所以在设计的过程中要将公共空间的功能进行准确的定位，将未来的重要参与者和活动者考虑在内。

二、满足人的精神和文化需求

    人既是公共空间的设计者同时又是公共空间的受益者，所以在进公共空间设计的时候一定要将人的因素考虑在内。除了要在外在形式上考虑到人的审美需求之外，还应该将人的精神和文化需求重要的着眼点，赋予公共空间以更多的人性化设计，达到物质与精神的协调统一，人与自然和和谐共生。

    首先，城市公共空间设计应该以文化为背景。中国是一个地域广阔、文化历史悠久的国家。以秦岭、淮河一线为界中国被天然的划分为北方和南方两个地理区域，南北两个地理区域不仅在气候类型上存在着明显的区别，而且独特的地理环境孕育出了北方的厚重淳朴和南方的钟灵毓秀，两种文化虽然共同发源于华夏文明，但却千差万别。所以，在进行公共空间设计的时候应该充分尊重和考虑到不同文化之间的差异性，创作出具有个性特征的和不同文化内涵的公共场所。工业化的浪潮之下，城市经济迅速发展，钢筋水泥搭建出一个又一个面目相似的城市。西方的设计理念如潮涌般的引进中国，中国的城市建设越来越缺乏本民族的特色，传统的理念被消解殆尽，城市的公共空间建设面目全非，一味地模拟、跟风，完全失去个性化的特征，完全沦为复制品、模仿的产物。这样的城市环境和公共空间只考虑到经济和政治的需求，完全忽略了人的感受，有悖于人性化的设计原则。所以，公共空间的建设过程中应该充分坚持城市的地域特征，避免雷同的设计，充分考虑到地方文化的因素，给人以更多的归属感和幸福感。

    其次，公共空间设计应该以满足人的精神活动需求为前提。公共空间建设不仅应该满足人类的各种各样的活动需求，同时也应该在最大程度上满足人的精神活动需求。不同的地理环境孕育出不同的自然成景观，也沉淀出不同特质的文化，而公共空间的设计就是要满足当地人的生活需要的。所以，公共空间的设计应该与当地人的生活方式和生活习惯相协调，符合当地的价值观。以公共空间的重要组成部分雕塑为例，雕塑是一个城市的名片，同时也是城市公共空间中的亮点。一般而言，出现在公共空间中的雕塑都是反映一座城市特色和历史的一面镜子，是一座城市的眼睛。美人鱼雕像是一个举世闻名的城市雕像，它坐落于丹麦首都哥本哈根朗格宁海湾的海滨公园内。而这座雕塑之所欲闻名海外并不是因为它的造型有多精美，恰恰是因为其中所蕴含的精神文化内涵。这尊雕像是丹麦著名雕塑家爱德华·埃里克森根据安徒生童话《小美人鱼》的故事创作而成的。美人鱼倚坐在海边的礁石上，与大海融为一体，像这样的雕塑在丹麦的街头随处可见，置身丹麦的每一个角落都可以感受到充满童话色彩的艺术氛围和景观，正是这座美丽而又充满人性的城市孕育了这位伟大的作家，安徒生作为著名的童话家，是丹麦的骄傲，而这个作家理所当然的成为这座城市的代言人。丹麦这座充满独特的童话文化的城市在公共空间的设计上就充分体现了当地的文化特色，满足了当地人的精神需求。

三、针对不同群体的差异性进行设计

    人类社会是由不同群体、不同民族和不同宗教信仰的人组合而成的，虽然在身份、地位、年龄、性别方面存在着各种各样的差异，但正是由这样一个个的个体共同构成了人类社会的整体。不同的个体按照国籍、民族等因素分布在地球这个大的公共空间的不同的角落，因而在进行公共空间设计时应该充分将不同群体的个体差异性考虑在内，这是以人为本原则的根本体现。

    首先，公共空间的设计应该将不同群体的差异性考虑在内，尤其表现在对弱势群体的关注上。公共场所是针对每一个个体开放的，所以在设计之初应该考虑到不同人群的身体特征。残疾人群体也是构成社会整体的重要组成部分，因此在设计时应该充分考虑到他们的需求。比如，他们外出时可能需要乘坐轮椅，应该在公共空间内配有残疾人专用通道；也应该为残疾人提供方便他们使用的洗手间，这些很微不足道的细节将为他们的生活和出行带来很多方便，让他们感受到来自社会的关爱，为他们的生活点亮一盏温暖的灯。同时，公共空间内应该多设置一些可供游人休息的座位。而且这些座位的材料也应该随着地域的变化做出一些调整，北方气候寒冷，在选择材料时可以选择一些隔凉、保温的材料，有便于儿童和老人的使用。以上谈及的都属于人性化的细节设计，都是在具体的设计过程中值得推广的。

    其次，人是活动的主体，不同社会阶层和不同年龄层次以及不同工作岗位的人对公共空间的需求和要求是不同的，在进行公共空间设计的整体规划时，应该根据不同的地理位置以及周围建筑物常住居民的人群构成进行设计，给每一个群体提供一个可以进行平等、自由沟通的场所。公共空间是面向大众的，只有大众充分参与到这其中来，对公共空间进行充分利用才能体现出它的价值。所以，设计中一定要将不同群体的需求考虑在内，让空间的未来使用者充分都参与到其中来，满足不同群体的利益要求才能提高空间的使用率和占有率，也才真正能给人们的生活带来便利，这样的设计才更能体现人性化的特征。

     综上，公共空间的人性化设计是进行城市规划和城市基础设施建设应该遵循的基本原则，只有在以人文本的原则基础上才能够创造出更加和谐、更加美好的社会环境。

本文来源：http://www.zzqklm.com/w/wy/1534.html《芒种》